(( الحلقة الحادية عشر ))
وسائل النقل في أسمرا محدودة جداً ، ولكنها تفي في الغرض ..
فالتاكسيات هنا عبارة عن سيارات حديثة الصنع ومكيفة ومع ذلك لا يكلف أبعد مشوار 100 نقفه ما يعادل 8 ريال
التاكسي العمومي:
هو الذي يحمل أكثر من راكب وله خط سير محدد ومحطات وقوف ثابته.
وتبلغ قيمة المشوار فيه 10نقفه.
الحافلات العامة :
فهي وسيلة النقل الأكثر شعبية في البلد . لأسعارها الرخيصة .
حافلات حمراء كتلك الموجودة في لندن
لكنها هنا تئن تحت وطأة أعداد الركاب ،
وهي صناعة برازيلية.
من هنا تستطيع السفر إلى مدن إرتريا بتذكرة لا يتجاوز سعرها 10 ريال
و لا تزال البلدان النامية تستخدم وسائل النقل غير الميكانيكية كعربات التي تجرها الدواب.
الوسيلة الأكثر رواجاً هي ركوب الدراجات :
الشعب الإرتري يعشق الدرجات فهي رياضة ووسيلة نقل من أجلها يخصص يوم في الأسبوع تقفل الطرق العامة ولا يسير فيها الا الدراجات ..
ولهم أداب عامة لا يركبون الدراجة في الاماكن المخصص للمشاة
وتتربع ارتريا على عرش سباق الدراجات عالمياً وعلى المستوى الاقليمي والافريقي
وفي عام 2012م حاز منتخب ارتريا للدراجات على الميدالية الذهبية
في سباق ضد الساعة للفرق في البطولة
الافريقية الثامنة للدراجات الهوائية .
( نـــــقـــــفــــة )
العملة الإرترية تدعى نقفه. الريال السعودي يساوي 4 نقفة تقريباً في الصراف الرسمي
وفي السوق السوداء يعادل الريال 13 نقفة الفرق كبير وواضح..
ولكن الصرف في السوق السوداء ليس- بالسهل- وتحتاج لشخص من أهل البلد يدلك على
مكان الصرف المناسب لكي لا تقع في مشاكل مع الحكومة.
سميت العملة الارترية ( النقفة)، تيمناً بمدينة في شمال إرتريا ،
اسمها نقفة وكانت بمثابة قاعدة للجبهة الشعبية لتحرير ارتريا ،
خلال حرب إرتريا و أثيوبيا ، وكانت بمثابة الفاتحة والبداية
بل والانتصار الكبير ،
حيث تلتها سقوط كثير من المدن الإرترية في يد الثورة الإرترية وتحرير
كامل الريف الإرتري .
الدولار أفضل من الريال في الصرف ..
100 دولار تصرف 5300 نقفة بالسوق السوداء..
قد جلبت معي بطاقة ائتمانية ، فوجدت ان الصرف بكروت الائتمان في هذا البلد غير متوفر ..
أنتهت الحلقة ..