بيانات اضافيه [ + ]

رقم العضوية : 1095  تاريخ التسجيل :  Oct 2017  العمر : 49  أخر زيارة : 11-22-2018 (07:57 AM)  المشاركات : 12,670 [ + ]  التقييم :  1432

لوني المفضل : Cadetblue

^^ طبيعة مصر ^^
--------------

تتمثل جغرافية مصر فى نهر النيل وضفتيه والدلتا، واذا ابتعدنا قليلا فسوف نواجه الصحاري والجبال

التى تنحدر على سواحل البحار الممتدة على طول الحدود الشرقية والشمالية للبلاد،

وفى المجمل كل جزء فى مصر له مذاقه الخاص به المميز جدا .

ربما يكون وادى النيل هو الشئ الاكثر إثارة بين كل معالم مصر ، ويتمثل وادى النيل فى حوالى 10 كيلو مترات عن مجرى نهر النيل

ويعتبر بمثابة شريط ضيق خصب ، ويتكدس فيه غالبية السكان فى مصر بالاضافة الى الدلتا التى يتجمع حولها معظم سكان مصر ،

وتبدأ الدلتا شمال القاهرة بقليل حيث يتفرع النيل الى فرعيه دمياط ورشيد .




ويغلب على الصحراء الشرقية الرمل الحجري وتزينها الهضاب والمرتفعات والتلال التى تصطبغ بالوان متشابكة ويعود تكون هذه الصخور الى حقب بعيدة

عندما تكون الاخدود الاعظم نتيجة لأحد الزلازل والذى كان سببا فى تكون البحر الاحمر بخلجانه خليج السويس والعقبة ،

أما الصحراء الغربية فلها قصة مختلفة فطبيعة الارض فى الصحراء الغربية مسطحة بل ان اجزاء منها اسفل مستوى سطح البحر

ويوجد بها خمس واحات كما تحتوى ارضها على المياة الجوفية




أما شبه جزيرة سيناء فهى الاكثر اثارة فى طبيعتها الجغرافية فكل شئ فيها جميل وخلاب ،

الوديان والجداول والوان الجبال المختلفة واشكالها الرائعة ومستوى الهضاب المرتفع بشموخ .

السد العالى باسوان خلق خلفه بحيرة ناصر التى تعتبر البحيرة الصناعية الاكبر على مستوى العالم ،

وقبل انشاؤه كانت القرى المطلة على ضفاف النيل تغرق فى موسم الفيضان كما كانت الاثار تغرق ايضا ،

وقد سمح السد العالى باستخدام الرى المنظم وبذلك تواجد اكثر من فصل زراعى فى مصر واصبحت الزراعة على مدار العام .






^^ مسافات : بالكليلو ^^
--------------

القاهرة - الاسكندريه 221

القاهرة - بلطيم 201

القاهرة - دهب 610

القاهرة - العلمين 304

القاهرة - رأس البر 204

القاهرة - نويبع 670

القاهرة - مرسى مطروح 490

القاهرة - بور سعيد 230

القاهرة - سانت كاترين 392

القاهرة - واحة سيوه 617

القاهرة - العريش 306

القاهرة - شرم الشيخ 772

القاهرة - الواحه البحرية 334

القاهرة - القنطرة شرق 150

القاهرة - الغردقة 504

القاهرة - الفيوم 105

القاهرة - الاسماعيلية 140

القاهرة - سفاجا 569

القاهرة - الواحة الداخلة 750

القاهرة - السويس 134

القاهرة - القصير 489

القاهرة - الواحة الخارجة 600

القاهرة - الاقصر 600

القاهرة - مرسى علم 639

القاهرة - اسوان 721






^^ التجول فى مصر - فى القاهرة ^^
------------------




السير:

يعتبر السير فى القاهرة فى حد ذاته متعة كبيرة ، واسرع بالتأكيد ، لكن تأكد انك تعرف طريق العودة او تذكر بعض العلامات فى طريق سيرك ليمكنك العودة بسهولة.

مترو الأنفاق:
تبدأ تذكرة المترو كحد أدنى من 55 قرش (نحو 0.15 دولار) كثمن لإستقلال المترو لتسع محطات ،

هناك الان خطان لمترو الانفاق بالقاهرة ، الاول من المرج وحتى حلوان فى 32 محطة ، والثانى من شبرا الخيمة عبر التحرير إلى الجيزة ،

يفتح المترو ابوابة عادة فى السادسة صباحا ويغلق فى منتصف الليل.

الحافلات:

تسير الحافلات تقريبا فى معظم مناطق القاهرة ، وبرغم ان استقلال الحافلات ليس مناسبا للسواح الا ان بعضهم يفضل استقلالها طلبا للمتعة والاثارة ،

ويعد استقلال الحافلة التى تتميز اما باللونين الابيض والاحمر او الابيض والازرق غير مناسب للسواح لان الحافلة عادة لا تتوقف فى كل المحطات الا لصعود راكب او نزول آخر.

والا فإن الشباب من الراكبين يجدون القفز من الحافلة اثناء سيرها افضل وهو ما يتطلب مهارات عالية ولياقة بدنية لا بأس بها

خاصة وان سائقو الحافلات فى العادة يسيرون بسرعات عالية مما يجعل من الصعب علىالسائح اللحاق بها.

وهناك بعض الخطوط المهمة للسواح :

حافلة رقم 400 من المطار إلى التحرير.

حافلة رقم 900 و 913 من التحرير إلى الهرم ومينا هاوس.

حافلة رقم 174 من التحرير إلى القلعة وجامع ابن طولون.

وهناك حافلات مكيفة وهى الانسب لاستعمال السائحين :

رقم 355 من مطار القاهرة إلى الأهرام

ورقم 357 من ميدان الشهيد عبد المنعم رياض إلى هليوبوليس.

المينى والمكروباصات :

المينى باصات هى خدمة عامة مملوكة للحكومة ولها خطوط ومحطات وتذاكر معروفة .

الميكروباصات هى خدمة تابعة للقطاع الخاص وليس لها محطات معروفة واسعارها اعلى قليلا من مينى باصات القطاع العام وان كانت اسهل واسرع.

التاكسيات:
بما ان معظم الزائرين والمقيمين الاجانب يفضلون استخدام التاكسيات فى تنقلاتهم الداخلية ،

فمن الافضل ان تكون لهم سابق معرفة بنظم التاكسيات فى مصر . فعلى سبيل المثال يفضل عدم اخذ التاكسيات من الفنادق

فهى غالبا ما تكون اغلى كثيرا من التاكسيات التى تجوب شوارع القاهرة .ففى الوقت الذى يتكلف السائح خمسين جنيها

لاستقلال تاكسي عادي الى المطار يكلف تاكسى الفندق مائة جنية.

تكلفة استخدام التاكسى لا تعتمد بالضرورة على المسافة فدائما ما يتدخل الوقت وعدد الركاب والامتعة وحالة المرور فى هذة الحسبة .

الليموزين :
تعتبر سيارات الليموزين نوعا ما فاخرة بالنسبة لوسائل الانتقال الاخرى. كما انها ليست اغلى بكثير ،

ليموزين مصر على سبيل المثال تكلف 55 جنية للنصف يوم .سيارات الليموزين سيارات جيدة ودائما ما يتحدث سائقوها الانجليزية.